近日，原魅族高级总裁李楠在试驾小米SU7汽车后，公开发表了自己的试驾体验与建议。他特别指出，在芯片选择上，“尽量不要用高通和英伟达”。此言一出，立即引发了业界和网友的广泛讨论。

对于为何提出这样的建议，李楠在回复网友的提问时给出了明确的答案：“华为有替代方案。”这一表态不仅显示了李楠对国产技术的信心，也反映出他对当前国际形势下技术自主可控的深刻认识。

此观点得到了部分网友的支持。有网友表示担忧，认为当小米汽车大规模行驶在中国的大街小巷时，车辆数据的安全问题不容忽视。他们担心，这些数据可能会通过高通和英伟达的芯片，悄无声息地传输到这些公司的海外总部，从而对国家安全和个人隐私构成潜在威胁。

然而，也有网友对小米是否会采纳这一建议表示怀疑。他们认为，小米在芯片选择上可能受到多方面的制约，包括供应链的稳定性和技术成熟度等。这些网友指出，高通和英伟达作为全球领先的芯片供应商，其技术实力和市场份额难以被轻易替代。因此，小米是否敢于冒险尝试新的芯片方案，仍是一个未知数。

此外，还有网友从中美关系的角度分析了这一问题。他们认为，在当前的国际形势下，中美之间的科技竞争日趋激烈。如果双方关系进一步紧张甚至发生冲突，那么高通、英伟达等美国公司完全有可能利用其技术优势，对使用其芯片的车辆进行远程操控，从而制造意外事件。这种担忧虽然看似遥远，但并非无稽之谈。

一言以蔽之，李楠的建议无疑为小米汽车的发展带来了新的思考角度。面对国内外的复杂形势和技术挑战，小米将如何抉择，是否真的会考虑采用华为的芯片和智能驾驶技术，成为了业界和广大消费者关注的焦点。这一决策不仅关系到小米汽车的未来走向，更可能对整个中国智能汽车产业的发展产生深远影响。